Hanke
Investointihanke - 325869

Lummepolun uusiminen

Stiftelsen för bevarande av Svartå Slotts kulturarv sr

- 17.12.2025

Päättynyt

Julkinen hankekuvaus

Stiftelsen för bevarandet av Svartå Slotts kulturarv bygger en ny brokonstruktion för Näckrosstigen (Lummepolku). Avsikten är att få en säkrare och mer långlivad gångbro samt att främja rekreationsmöjligheterna på området och en hållbar turism. Den nya gångbron förbättrar möjligheterna att utnyttja området och stärker dess rykte som hållbart resmål.

Yhteenveto hankkeesta

Yhteenveto hankkeen toteutuksesta, tuloksista ja jatkosuunnitelmista

Lummepolun vanha laituri oli huonokuntoinen ja vaarallinen. Hanke toteutettiin Natura 2000 -alueen vaatimukset huomioiden: vanha laituri purettiin ja tilalle rakennettiin uusi, kestävä ja turvallinen rakenne. Työt v...

Lisätiedot

Ohjelma/Rahasto

Euroopan maaseuturahasto 2023–2027

Hankenumero

325869

Loppumispäivämäärä

17.12.2025

Onko kyseessä Leader-hanke?

kyllä

Maaseututyyppi

Kaupunkien läheinen maaseutu

Toimenpide

Investointihanke

Alatoimenpide

Maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit

Toimenpiteen tyyppi

Maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit

Toimenpiteen tarkenne

Yleishyödylliset maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit

Hankeluonne

Paikallinen/Alueellinen

Kohdealue

SO8

Hankkeen yhteenveto

Yhteenveto hankkeen toteutuksesta, tuloksista ja jatkosuunnitelmista

Lummepolun vanha laituri oli huonokuntoinen ja vaarallinen. Hanke toteutettiin Natura 2000 -alueen vaatimukset huomioiden: vanha laituri purettiin ja tilalle rakennettiin uusi, kestävä ja turvallinen rakenne. Työt valmistuivat kesällä 2025 suunnitellusti, vaikka materiaalien toimitusviiveet aiheuttivat pieniä aikataulumuutoksia.

Rakennusvaiheessa päätettiin lisätä alkuperäiseen suunnitelmaan 38 metriä lisälaituria Lummepolun linjauksen ja turvallisuuden parantamiseksi. Tämä lisäys nosti kustannuksia, mutta toi merkittävän parannuksen käytettävyyteen ja kokonaiselämykseen.

Tuloksena alueen saavutettavuus ja turvallisuus paranivat huomattavasti. Uusi laituri palvelee sekä paikallisia että matkailijoita, ja ylläpidosta vastaa Stiftelsen för bevarandet av Svartå Slotts kulturarv sr yhteistyössä Oy Svartå Gård Ab:n kanssa. Jatkossa suunnitellaan myös opastuksen ja ympäristökasvatuksen kehittämistä alueella.

Toteutus

Lähtötilanne:
Ennen hanketta Lummepolun vanha laituri Mustionjoen rannalla oli osittain lahonnut ja rakenteiltaan turvaton. Se ei vastannut nykyvaatimuksia turvallisuuden, esteettömyyden eikä ympäristöystävällisyyden näkökulmasta. Alue on osa Natura 2000 -verkostoa ja erityisen merkittävä flodpärlmusslan (vuollejokisimpukka) elinympäristönä, mikä asetti myös erityisiä ympäristöllisiä reunaehtoja hankkeen toteutukselle.

Hankesuunnitelman mukaiset toimenpiteet:
Hankkeen suunnitelmaan sisältyi:

vanhan laiturin purku,

uuden, turvallisen ja ympäristöystävällisen laiturin rakentaminen,

ympäristövaikutusten huomioiminen (erityisesti simpukoiden elinympäristö),

hankkeen viestintä ja raportointi.

Toteutuneet toimenpiteet konkreettisesti:

Purkutyöt:
Vanha laituri purettiin käsityönä ja lauttoja uitettiin rantaan veneen avulla. Purkutyön toteutti puuseppä Niklas Töyrylä ja sen laajuus oli 25 tuntia. Purkumateriaalit lajitellaan ja kierrätetään mahdollisuuksien mukaan.

Laiturin rakentaminen:
A-Laiturit Oy:n sekä Fiskarsin laiturin kanssa toteutettiin uuden, kelluvan laiturin rakentaminen. Se koostuu 120 metristä vakiomallin runkoelementtejä (5 m x 1,2 m), joihin asennettiin EPS-täytteiset muoviponttonit, painekyllästetyt kansiosat sekä tarvittavat ankkurointijärjestelmät.

Poikkeama suunnitelmaan – lisäys:
Rakennusvaiheessa todettiin, että alkuperäinen linjaus ei palvele käyttäjiä parhaalla mahdollisella tavalla. Tästä syystä suunnitelmaan lisättiin 38 metriä laituria Lummepolun muotoilun parantamiseksi, turvallisuuden lisäämiseksi ja kulkureitin selkeyttämiseksi. Tämä lisäys aiheutti merkittävän, mutta perustellun lisäkustannuksen.

Ympäristön huomioiminen:
Yhteistyö ELY-keskuksen kanssa varmistettiin heti suunnitteluvaiheessa. Alueella tehtiin kartoitus simpukoiden esiintymisestä, eikä rakentaminen edellyttänyt poikkeuslupia. Rakennustyöt toteutettiin huolellisesti vesiekosysteemiä häiritsemättä.

Viestintä ja raportointi:
Hankkeen etenemisestä on tiedotettu paikallisesti sekä sosiaalisessa mediassa. Tukea on näkyvästi viestitty EU:n ja Karis-Pojo Säästöpankkisäätiön logoin ja maininnoin.

Kustannukset:
Alkuperäinen kustannusarvio oli 46 448,00 € (sis. alv). Lopulliset kustannukset nousivat lisärakentamisen vuoksi noin 30 % arvioitua korkeammiksi, mutta kokonaisuus pysyi hallinnassa. Julkista tukea myönnettiin 18 622,45 € ja Karis-Pojo Säästöpankkisäätiöltä saatiin 10 000 € yksityistä rahoitusta. Loput kustannuksista kattoi Stiftelsen för bevarandet av Svartå Slotts kulturarv sr.

Havaitut haasteet ja riskit:

Toimitusviiveet: Osa rakennusmateriaaleista saapui myöhässä, mikä siirsi rakennustyön aloitusta muutamalla viikolla. Tämä opetti ennakoimaan toimitusketjuja paremmin ja tekemään aikaisempia tilauksia tulevissa hankkeissa.

Reitinsuunnittelun haaste: Alkuperäinen laiturin linjaus ei palvellut parhaalla tavalla reitin käyttäjiä, minkä vuoksi tehtiin paikan päällä päätös lisälaajennuksesta. Tämä osoittautui onnistuneeksi ratkaisuksi, joka paransi turvallisuutta ja käyttömukavuutta huomattavasti.

Onnistumiset ja opit:

Projekti toteutettiin teknisesti laadukkaasti ja ympäristönäkökohdat huomioiden.

Paikallinen yhteistyö (mm. ELY-keskus, urakoitsijat) toimi erinomaisesti.

Muutoksiin osattiin reagoida nopeasti ja joustavasti ilman, että projektin tavoitteet tai aikataulu kärsivät merkittävästi.

Tulokset

Hankkeen tulokset, vaikutukset ja viestintä

Tulokset ja muutokset:
Lummepolun uusimishanke saavutti kaikki keskeiset tavoitteensa. Vanhentunut ja käyttöä vaarantanut laituri purettiin, ja tilalle rakennettiin turvallinen, pitkäikäinen ja esteettömyyden huomioiva uusi laituri. Kokonaisuudessaan rakennettiin 158 metriä uutta laituria (120 m alkuperäisessä suunnitelmassa + 38 m lisäys reitin parantamiseksi). Tämä paransi merkittävästi alueen saavutettavuutta, turvallisuutta ja käyttömahdollisuuksia sekä paikallisille että matkailijoille.

Reitin käyttö on hankkeen jälkeen lisääntynyt, ja alue palvelee nyt monipuolisemmin ulkoilijoita, tapahtumavieraita sekä luonnosta kiinnostuneita. Natura 2000 -alueen arvoja kunnioitettiin koko hankkeen ajan ja simpukoiden elinympäristö säilyi muuttumattomana.

Tuotokset ja pysyvät vaikutukset:

Uusi, ympäristöystävällinen ja kestävä laituri käytössä.

Reitin linjaus parani ja käyttöturvallisuus lisääntyi.

Hanke vahvisti alueen roolia kestävän matkailun kohteena.

Ylläpidon vastuut ja aikataulut määriteltiin, ja niistä huolehditaan jatkossa.

Hyviä käytänteitä:

Tiivis yhteistyö viranomaisten (ELY-keskus), urakoitsijoiden ja rahoittajien välillä mahdollisti joustavan toteutuksen.

Luonnon huomioiminen käytännössä – simpukoiden elinympäristö kartoitettiin ennen rakentamista, eikä rakentaminen aiheuttanut haittaa.

Rakentamisen aikana tehty päätös laajentaa laituria käyttäjien näkökulmasta oli ketterä ja käyttäjälähtöinen ratkaisu, joka lisäsi reitin toimivuutta.

Aikataulu- ja toimitusriskeihin reagoitiin ennakoivasti ja joustavasti.

Viestintä hankkeesta ja tuloksista:
Hankkeen etenemisestä ja tuloksista on viestitty monikanavaisesti:

Sosiaalisessa mediassa (Instagram ja Facebook) julkaistiin hankkeen etenemistä ja kuvia eri vaiheista.

Paikan päällä hankkeesta on tiedotettu alueen käyttäjille, ja asianmukainen juliste on esillä näkyvällä paikalla Lummepolun lähtöpisteessä.

Viestinnässä on korostettu rahoittajien – EU:n maaseuturahaston ja Karis-Pojo Säästöpankkisäätiön – tukea, logojen ja tunnisteiden avulla.

Vaikutukset ja jatkosuunnitelma

Pidemmän aikavälin vaikutukset ja vaikuttavuus

Lummepolun uusimishankkeen pitkäaikaiset vaikutukset näkyvät erityisesti luonnonläheisen virkistysalueen saavutettavuuden, turvallisuuden ja kestävyyden parantumisena. Uusi laituri tukee sekä paikallisten asukkaiden että matkailijoiden mahdollisuuksia liikkua luonnossa turvallisesti ja esteettömästi. Reitin käytön lisääntyminen vahvistaa Mustion alueen vetovoimaa ja tukee samalla kestävää matkailua sekä paikallista elinkeinotoimintaa.

Laiturirakenteiden kestävä toteutus vähentää tulevaisuuden huoltotarpeita ja ympäristökuormitusta. Natura 2000 -alueen luonnonarvot säilyvät ja mahdollistaa sen että ihmiset pääsevät lähemmäs luontoa.

Tulosten hyödyntäminen jatkossa
Hankkeessa kerätyt kokemukset – erityisesti ympäristövaatimusten huomioimisesta, käyttäjälähtöisestä suunnittelusta ja joustavasta toteutuksesta – toimivat mallina tuleville kehityshankkeille alueella. Uuden laiturin rakenteet mahdollistavat tulevaisuudessa erilaisten toimintojen, kuten opastuksen, luontokasvatuksen ja pienten tapahtumien järjestämisen.

Jatkosuunnitelmat ja ylläpito
Hankkeen päättymisen jälkeen Stiftelsen för bevarandet av Svartå Slotts kulturarv sr vastaa laiturin kunnossapidosta osana kiinteää vuosittaista huolto-ohjelmaa. Tarkastukset tehdään keväisin ja syksyisin, ja mahdolliset korjaukset toteutetaan yhteistyössä Oy Svartå Gård Ab:n kanssa. Käytöstä vastaavat tahot seuraavat myös käyttäjäpalautetta, joka ohjaa mahdollisia kehitystoimia.

Tulevaisuudessa alueelle suunnitellaan myös luontopolkua tukevia opasteita.

Yhteiskunnallinen hyöty ja hyödynsaajat
Hyödynsaajia ovat:

Paikalliset asukkaat, jotka voivat hyödyntää reittiä arjessaan ja vapaa-ajallaan.

Matkailijat ja tapahtumakävijät, joille kohde tarjoaa turvallisen ja laadukkaan luontoelämyksen.

Koulut ja oppilaitokset, jotka voivat hyödyntää aluetta opetuksessa.

Luonto, erityisesti vuollejokisimpukoiden elinympäristö, joka suojellaan ohjaamalla kulku rakenteiden avulla.

Tärkeimmät käytännön suositukset:

Suunnittele rakenteet paikan päällä – käyttäjäkokemus paranee merkittävästi linjauksen hienosäädöllä.

Varmista ympäristöviranomaisten osallistuminen jo suunnitteluvaiheessa.

Jätä mahdollisuus lisärakentamiseen ja budjettivaraa reittimuutoksiin.

Viesti avoimesti ja monikanavaisesti – tuo hankkeen hyödyt näkyväksi.

Tee kunnossapidosta selkeä ja aikataulutettu osa hankkeen jälkihoitoa.

Ajankohtaista hankkeesta

Hankkeen yhteyshenkilöt