Vexala vandringsled

Projektet Vexala vandringsled har förverkligat en tillgänglig och trivsam vandringsled för besökare.
Flera broar och spångar har byggts. Arbetet har varit utmanande då materialet transporterats för hand eller med traktor ut i leden.
Skyltningen längs leden är omfattande och bidrar både till bättre orientering och till att sprida kunskap om natur och kulturhistoria. Vid startpunkterna Domarbacka, Fiskehamnsvägen (masten) och Bergom rondellen har stora infotavlor (A0) satts upp. Vid knutpunkterna Bergom och Utterberget, där gula-och blåa lederna möts finns infotavlor i mindre format (A1), och vid Trindpotten och Getskogsrondellen har ytterligare mindre tavlor placerats ut.
Vägvisare har färdigställts och placerats ut längs leden. Tio informativa skyltarna förklarar om, jättekast, tjärdalen, stenbrytning, Vexalas tidiga historia, fiskjusen (med QR-kod för ljudberättelse), Trindpotten, Utterberget, krypgranen, klapperstensfält och landhöjningen.
Tre rastplatser har byggts. 1.Trindpotten: ligger högt på en ås med informationsskylt om platsens historia. 2.Utterberget: finns 1,2 km från Domarbacka och har en postlåda med häfte för vandringsverifiering. 3. Bergom: är lätt att nå, endast 0,3 km från startplatsen vid Bergomrondellen.
Projektet Vexala vandringsled har genomförts med stort engagemang. Resultatet är en vacker, tillgänglig och naturnära led som erbjuder fina upplevelser för både lokalbefolkning och besökare.

I början av projekttiden röjdes leden från vegetation och mindre träd för att skapa en tydlig stig. Kvistar och grenar kapades och berget frigjordes.

Montering - skyltning
Stommen till vägvisarna och infotavlorna tillverkades av företaget Kyltti.fi i Larsmo. Designen och layouten visade sig vara mer tidskrävande än beräknat. Vexala byaforskare kontaktade Ove Lillas på Crealio Design för att få hjälp med layouten. Dessa tilläggskostnader stod Vexala Byforskare r.f. för.
De uppskattade talkotimmarna (30 h) för skyltning och märkning överskreds rejält, blev totalt 88 h. Vi hade inte räknat med att till de stora infotavlorna krävdes ordentliga och snygga ramställningar, vilka tillverkades av utbildade och erfarna snickare på talko.
Vid platsmonteringen uppstod flera praktiska utmaningar, särskilt där skyltarna skulle fästas direkt på berget. Bergets hårda och ojämna yta gjorde det svårt att få fästena att sitta stadigt. Pelarskorna som först användes var för sköra och gick sönder vid minsta påfrestning. För att lösa detta problem kontaktades Nykarleby Kraftverk, som kunde bistå med riktiga bergsfästen gjorda av hållbart material.
Monteringen krävde även stenborrmaskin som lånades från en byggfirma. Arbetet var både tidskrävande och fysiskt ansträngande, då skyltar och verktyg ofta behövde bäras långa sträckor längs leden. Trots utmaningarna lyckades arbetsgruppen till slut få skyltarna på plats och säkerställa att de sitter stadigt över lång tid.

Rastplatserna
Rastplatsmöbler levererades till Ab OstroCenter Oy och hämtades därifrån. Första möblemanget byggdes på plats, övriga moduler byggdes delvis upp i lagerhall och monterades slutgiltigt på placeringsplatsen.
Rastplatsernas uppbyggnad genomfördes som gemensamma snabba talkoinsatser, där flera personer deltog vid varje tillfälle. Materialet bars för hand från närliggande vägar, Fiskehamnsvägen, Getsksvägen och Bergomvägen. Här var det unga starka pojkar som stod för de mest betydande talkoinsatserna. De planerade talkotimmarna överskreds betydligt från vår uppskattning, från 7 h till 18 h.

Broar och spångar
Byggmetoderna varierade beroende på platsens tillgänglighet. Stora bron (6 x 1,5 m) vid Sandska bäcken byggdes av donerade begagnade telefonstolpar som transporterades till platsen med timmervagn och traktor. Lockmaterialet måttsågades i hall, transporterades med traktor ut i skogen och bars sista etappen för hand.
Flera broar byggdes på plats. Några broar byggdes i lagerhall och transporterades sedan till slutdestinationen med hjälp av traktor, de mindre broarna bars för hand.
Vid ett brobygge kunde befintligt efterlämnat virke användas. Slutresultatet blev en riktig naturbro.

Spångar
Ordentliga spångar byggdes över våtmarker för att göra leden mer lättillgänglig, särskilt på den gula leden, varav den längsta 4,5 m lång. Vissa våtmarker kunde undvikas genom att ledens slutliga dragning försköts lite. På så sätt behövdes ingen spång vid Bergomområdet.
Infarten från Bergom rondellen förbättrades genom att fylla ett stort dike med fyllnadsjord.
Ytterligare spångar, och en bro (utöver planen) byggdes vid ingången från Domarbacka där leden det krävde. Den planerade leddragningen måste ändras på grund av ett nytt kalhygge. Tack vare den nya leddragningen får vandrarna gå genom en vacker och lummig skogsmiljö vilket samtidigt gör upplevelsen mera naturvänlig.

Vederlagsfritt arbete
Planeringsarbete av olika arbetsmoment, uppskattning 3 h , förverkligades 4 h.
Röjning av leden, uppskattning 22 h , förverkligades 31 h.
Markarbete för ledens dragning, uppskattning 28 h , förverkligades 38,5 h.
Materialanskaffning med traktor, uppskattning 4 h , förverkligades 4 h.
Utkörning med fyrhjulning i leden, uppskattning 6 h , förverkligades 6 h.
Byggning av spångar och broar, uppskattning 65 h , förverkligades 66 h.
Skyltning och märkning, uppskattning 30 h , förverkligades 88 h.
Byggning av rastplatser, uppskattning 7 h , förverkligades 18 h.
Märkning och slutkontroll av leden, uppskattning 7 h , förverkligades 8 h.
Servering vid invigningen, uppskattning 4 h , förverkligades 7 h.
Totalt: uppskattning 176 h , förverkligades 270,5 h.

Beaktas bör att Vexala vandringsled är något längre än planerat med många möjligheter att variera vandringssträckorna. Kortaste sträckan, blå leden är 3,1 km och längsta sträckan Skanska – Bergom – Utterberget – Trindpotten är omkring 7 km.

Projektet har haft flera positiva effekter för Vexala och dess invånare:
• Ökad gemenskap och aktivitet:
Genom vandringsleden har fler boende i Vexala fått möjlighet att träffas och delta i gemensamma talkokvällar, vilket har stärkt sammanhållningen i byn.
• Fler motionerande vexalabor:
Leden har inspirerat fler att röra på sig och ta del av friluftsliv, vilket bidrar till bättre hälsa och välmående.
• Friluftslivet uppskattas mer:
Naturen och möjligheten till utomhusaktiviteter har fått ett ökat värde bland invånarna, och fler tar del av de möjligheter som området erbjuder.
Samarbete mellan aktörer
Projektet har också lett till ett stärkt samarbete mellan olika föreningar och grupper i regionen, såsom:
• IF Minken
• Nykarleby Arbis
• Vexala älgjaktlag
• Vexala samfälligheter
Detta samarbete har varit avgörande för att genomföra projektet och skapat nya möjligheter för framtida gemensamma satsningar.
Synlighet i regionen
Genom projektet har Vexala fått ökad synlighet i regionen, bland annat genom uppmärksamhet i massmedia. Detta har bidragit till att fler fått upp ögonen för byn och dess kultur, natur och historia, vilket kan leda till fler besökare och fortsatt utveckling.

Projektet Vexala vandringsled har genomförts med stort engagemang och samarbete mellan många frivilliga. Resultatet är en tillgänglig och naturskön vandringsled som erbjuder fina upplevelser för både lokalbefolkning och övriga besökare. Invigningen blev en uppskattad start på ett nytt friluftsliv i området, och leden kommer att bidra till ökad gemenskap och aktivitet i Vexala by under en lång tid framöver.
I gästboken som finns placerad vid Utterbergets rastplats finns en postlåda med motionshäfte. Under de två första månaderna skrevs över 200 namnteckningar i häftet. Då räknar vi med att knappt en fjärdedel signerat sin vandring i häftet, med tanke på det stora antalet parkerade bilar som funnits vid startplatserna. Mertaget av de verifierade vandrarna bor i närområdet men också Östra Finland, Sverige och Norge finns representerat i gästhäftet.

I framtiden kan leden eventuellt kompletteras med vindskydd och grillplats under förutsättningen att markägarna tillåter det. Redan nu finns förslag om att förlänga leden norrut, ända ut till den fina Tisskärssandviken med den underbara sandstranden.
Önskemål finns om att ett skidspår anläggs där leden dras vintertid finns redan. I mån av ork och fortsatt talkointresse ska vi försöka förverkliga det.

Kanotled
Det finns även potential att utveckla en kanotled i anslutning till Vexala vandringsled. Genom att kombinera vandring och paddling kan området erbjuda ännu fler möjligheter till friluftsaktiviteter för både lokalbefolkning och besökare. En kanotled skulle kunna kopplas samman med befintliga historiska märkesplatser. Vidare samarbete med närliggande leder och aktörer kan bidra till att utveckla och marknadsföra friluftslivet i regionen.
Båtled som förbindelse mellan Storsand och Vexala vandringsleder

Det finns en spännande möjlighet att knyta samman Storsand vandringsled och Vexala vandringsled genom en båtled över sundet. En sådan förbindelse skulle göra det möjligt för vandrare att kombinera vandringen på båda lederna och skapa en sammanhängande friluftsupplevelse i regionen. Genom samarbete och gemensam marknadsföring kan båda lederna dra nytta av ökad tillgänglighet och attraktion både för lokalbefolkning och besökare. En båtled skulle dessutom bidra till att stärka samarbetet mellan områdena och utveckla nya aktiviteter kring natur och friluftsliv. Alternativet vore att ordna ett gemensamt jippo där deltagarna kunde utforska båda lederna kombinerad med båtfärd.