Ampumaradan kunnostus

Hankkeen yhteenveto

Hankkeeseen ryhdyttiin ampumaratatarkastuksessa ilmenneen puutteen vuoksi. Ampumaradan taustavallia tulisi korottaa n. 1 metrillä, joka tarkoitti käytännössä koko rataosan purkamista ja uudelleen rakentamista. Vaihtoehtoina olivat ampumaradan sulkeminen tai harrastuksen jatkaminen. Päätimme ryhtyä toimeen ja aloitimme ampumaratahankkeen, jossa tehtiin taustavallin korotus ja samalla uusittiin hirvirata. Nyt ampumarata on käytettävissä tuleville sukupolville, sillä radalle tehtiin riittävän kantava murskepohja sekä salaojat. Uusitut betonirakenteet kestävät myös vuosikymmeniä. Työn laajuus ymmärrettiin, mutta pienen seuran pieni jäsenmäärä aiheutti välillä haasteita hankkeen etenemiseen.

Toteutus

Hankkeeseen ryhdyttiin ampumaratatarkastuksessa ilmenneen puutteen vuoksi. Ampumaradan taustavallia tulisi korottaa n. 1 metrillä, joka tarkoitti käytännössä koko rataosan purkamista ja uudelleen rakentamista. Vaihtoehtoina olivat ampumaradan sulkeminen tai harrastuksen jatkaminen. Päätimme ryhtyä toimeen ja aloitimme ampumaratahankkeen, jossa tehtiin taustavallin korotus ja samalla uusittiin hirvirata. Hanke aloitettiin vuodenvaihteessa 2024-2025. Alueelta poistettiin puita ja puskia raivaus- ja moottorisahoilla sekä vuokratulla kaivinkone/giljotiiniyhdistelmällä, jotta päästiin aloittamaan varsinaisen vanhan rataosan purkutyöt. Risujen siirtoon käytettiin traktoreita tukkikärryineen.
Purkutyöt etenivät reippaiden talkoolaisten voimin, ja päästiin aloittamaan kaivinkonetyöt; ojia kaivettiin ja vanha maamassa poistettiin rataosalta ja nostettiin takavallin päälle, riittävän korkeuden saavuttamiseksi. Maamassaa siirrettiin traktoreilla, joissa kytkettyinä riittävän järeät maansiirtokärryt. Maata siirtyi arviolta 300m3, eli yli 30 peräkärrykuormaa. Muotoilujen jälkeen jouduttiin rataosalle kertynyt vesi pumppaamaan pois, jotta salaojien kaivuu ja asennus saataisiin suoritettua. Mursketta ajettiin traktoreilla ja maansiirtokärryillä yhteensä n. 40-45 peräkärrykuormaa, sillä mursketta ei voinut toimittaa kuorma-autolla pehmeän maaston vuoksi. Salaojien jälkeen tasoitettiin 0-100 murske hyvin tiivistäen. Tämän jälkeen oli hyvä hetki asentaa betonielementit, jossa apuna oli kaksi traktoria lavetteineen sekä kaksi kaivinkonetta. Asennusten jälkeen elementtien saumat valettiin ja aloitettiin ratapalkkien asennus sekä näyttösuojan uudelleenrakentaminen. Etu- ja takavallia muotoiltiin turvemultaseoksella. Näyttösuojan valmistuttua asennettiin ratakiskot ja käyttökoneisto tarvittavine sähköineen. Nyt ampumarata on käytettävissä tuleville sukupolville, sillä radalle tehtiin riittävän kantava murskepohja sekä salaojat. Uusitut betonirakenteet kestävät myös vuosikymmeniä. Työn laajuus ymmärrettiin, mutta pienen seuran pieni jäsenmäärä aiheutti välillä haasteita hankkeen etenemiseen.

Tulokset

Vanha rataosa oli pahoin ruohottunut ja betonirakenteen näyttösuojassa murtuneet roudan vuoksi. Rata kunnostettiin nyt huolellisesti ja riskikohdat tunnistettiin. Samalla päivitettiin ohjeita ampumaradan käyttäjille.

Vaikutukset ja jatkosuunnitelma

Turvallinen ampumarata luo turvallisuuden tunnetta kivääriammunnan harjoitteluun, sillä kiväärin luodit osuvat riittävän leveään ja korkeaan taustavalliin eikä ampujan tarvitse huolehtia takamaastosta. Hirvitaulu kulkee nyt vakaasti ja turvallisesti "uusilla kiskoilla", eikä routa pääse kallistamaan tai murtamaan ratakiskoja tai sen reunoja ja suojavalleja.
Rataa ylläpidetään Metsästysseura Pahkan toimikuntien toimesta ja tarkastellaan vuosittain ampumakauden alettua, ja mahdolliset vesakot poistetaan ennen kuin ne häiritsevät radan käyttöä.
Vanhojen ja uusien harrastajien on helppo jatkaa tai aloittaa harrastus, sillä uudistetun radan käyttö on sujuvampaa ja tietysti turvallisempaa.