Hanke Investointihanke - 293579 Heinolan radan museoveturin moottorin korjaus Lahden Rautatieharrastajat TOPPAROIKKA ry 19.04.2024 - 31.12.2025 Päättynyt Hankkeen tiedot Loppuraportti Ajankohtaista Yhteyshenkilöt Keskustelu Julkinen hankekuvaus Lahden rautatieharrastajat Topparoikka ry. on kunnostanut talkoovoimin Heinolan radalle museojunan, joka koostuu Tve3-veturista, Ei-vaunusta ja Fo-vaunusta. Kaluston kunnostaminen toteutettiin maatalouden kehittämishankkeena. Kalusto on nyt hyväksytty liikenteeseen ja liikenne voidaan vähitellen aloittaa. Museodieselveturi on vielä Hyvinkään konepajalla, koska koeajoissa siinä ilmeni vika joka vaatii veturin toisen moottorin korjausta. Yhteistyöyhdistyksellämme Sinisten vaunujen ystävät ry. on mahdollisuus toteuttaa korjaus veturikorjaukseen tarkoitetussa konepajahallissa. Tämän jälkeen veturi on mahdollista siirtää Vierumäelle ja aloittaa suunniteltu museojunaliikenne junalla. Yhteenveto hankkeesta Hankkeen avulla korjattiin Heinolan radalle tulevan dieselveturin moottori. Suurimpana yksittäisenä projektina oli moottorin toisen koneen kytkimen vaihto toimivaan varaosakytkimeen. ... Lue lisää Loppuraportti-välilehdeltä Lisätiedot Ohjelma/Rahasto Euroopan maaseuturahasto 2023–2027 Hankenumero 293579 Aloituspäivämäärä 19.04.2024 Loppumispäivämäärä 31.12.2025 Onko kyseessä Leader-hanke? kyllä Toimenpide Investointihanke Alatoimenpide Maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit Toimenpiteen tyyppi Maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit Toimenpiteen tarkenne Yleishyödylliset maaseudun toimintaympäristön kehittämisen investoinnit Hankeluonne Paikallinen/Alueellinen Kohdealue/Erityistavoite SO8 Asiasanat Ilmanvaihto tai muu parannus Kulttuuri, kulttuuriperintö Kulttuuriperintö Matkailu Vapaa-ajan toiminta, harrastukset Yhteisöllisyys, yhteisö, osallisuus Hankkeen yhteenveto Hankkeen avulla korjattiin Heinolan radalle tulevan dieselveturin moottori. Suurimpana yksittäisenä projektina oli moottorin toisen koneen kytkimen vaihto toimivaan varaosakytkimeen. Toteutus Alkuvuodesta digitoitiin ja tulostettiin veturin valmistuspiirustukset, jotka olivat ehdottoman tärkeät projektin eri vaiheissa. Syksyllä ostimme jäähdystysnestettä ja muita projektissa tarvittavia varaosia. Tarvitsimme myös varaosaveturista osia Haapamäeltä Hyvinkään konepajalle, jossa auttoi Sinisten vaunujen ystävät ry. kohtuullisin kustannuksin. Lokakuussa oli vuorossa VR Fleetcaren suorittama sorvaus. Loka-joulukuun välisenä aikana varsinainen yli 2 tonnia painavan koneen irroitus ja kytkimen vaihto toteutettiin Hyvinkään konepajan tiloissa Jemisoft Oy:n ammattityönä ja omana talkootyönä. Kaikissa projektin vaiheissa tarvittiin runsaasti talkootyötä, eniten kytkimen vaihdossa. Samassa yhteydessä toteutettiin myös moottorin suutinhuoltoa Jemisoft Oy:n työnä. Tulokset Veturin molemmat koneet ovat nyt käyttökunnossa ja veturi on käyttökelpoinen Vaikutukset ja jatkosuunnitelma Veturilla on tarkoitus ajaa museojunaliikennettä Lahden ja Heinolan välillä Ajankohtaista hankkeesta Hankkeen yhteyshenkilöt Vain kirjautuneet käyttäjät voivat kommentoida Kirjaudu sisään Luo uusi tili Hankkeen tiedot Hakemustyyppi Hanketuki Elinvoimakeskus Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus Leader-ryhmä Päijänne-Leader ry Toteutuskunta HEINOLA Kokonaisrahoitus 16 875,00 € Yksityinen rahoitus 5 906,25 € Julkinen rahoitus 10 968,75 € EU:n ja valtion osuus sekä mahdollinen kuntaraha Leader-ryhmältä: 10 968,75 € Julkisen rahoituksen jakautuminen: EU: 4 716,56 € Valtio: 4 058,44 € Kunnan suora rahoitus hankkeeseen: 0,00 € Kuntaraha Leader-ryhmältä: 2 193,75 € Muu julkinen tuki: 0,00 € Julkisen rahoituksen osuus: 65,00 % EU:n ja valtion osuus sekä mahdollinen kuntaraha Leader-ryhmältä: 65,00 % Jaa:
