Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus Ry:n (ISUIK) hankesuunnitelma Kiteen lentokentän purjelennon turvallisuuden parantamiseksi. Kiteen lentokentän omistaja on Kiteen kaupunki.

Hankkeen yhteenveto

Hakemus tuli vireille 7.7.2023. Hankkeen nimi: Itä-Suomen Urheiluilmailukeskus Ry:n (ISUIK) hankesuunnitelma Kiteen lentokentän purjelennon turvallisuuden parantamiseksi. Kiteen lentokentän omistaja on Kiteen kaupunki. Hanke rahoilla hankittiin 6 pelastuslaskuvarjoa ja lentokentän ruohoalueiden vesakon poistoon tehokas vedettävä leikkuri.
16.10.2024 kaikki 6 laskuvarjoa ja leikkuri on saatu Kiteelle.

Toteutus

Toteutusaika alkoi 7.7.2023 , toteutus aikaa varattiin lopulta 31.12.2024 saakka. Kaikki laitteet on saatu Kiteelle 16.10.2024 ja ne on myös maksettu.

Tulokset

Kesälle 2024 saadut 4 laskuvarjoa otettiin käyttöön lentokauden alkaessa, varjot tulivat tositarpeeseen. Leikkurin saapuessa syksyllä 2024 se otettiin heti käyttöön. Leikkurin leikkausjälki oli hyvä ja vesakko raivautui. 16.10.2024 saadut loput 2 laskuvarjoa ei vielä saatu lentotoiminnan käyttöön , koska purjelentokausi loppui lokakuun alussa ja koneet vietiin talvihuoltoon.

Vaikutukset ja jatkosuunnitelma

Vaikutus Kiteellä toimivaan ilmailuun on merkittävä. Turvallisuus lennoilla ja kentän käytössä on varmistettu taas tulevaisuuteen , ainakin näiden hankintojen osalta. Laskuvarjojen käyttöikä on yli kymmenen vuotta ja leikkuria käytetään varmasti yli 5 vuotta. Hanke auttaa ilmailun säilymistä Kiteellä. Purjelentäjiä koulutetaan lisää, uusista oppilaista kehittyy turvallisia ja vastuullisia ilmailijoita. Ei pidä unohtaa, että uusia metsäpalotähystäjiä on helppo kouluttaa jo ilmailusta innostuneista ja motivoituneista uusista ilmailijoista. Näin myös yhteiskunta saa takaisin hankerahoituksesta.
Hankkeesta raportoidaan lentokauden päättyessä mm. purjelentomäärä ja kentän vesakon torjuntaa käytetyt talkootuntimäärät. Eli purjelentokoneet lensivät kesällä 2024 Kiteen taivaalla 187 lentoa vintturistartilla, lentotunteja kertyi 188 tuntia 3 purjekoneelle. Lentokoulutusta annettiin 4 uudelle oppilaalle. Hankerahoilla saatiin jo keväällä käyttöön 4 uutta laskuvarjoa. Yksi pilotti lensi ns. HC matka lennon Joensuun lentokentälle 50 km päähän. Myös Kiteellä lentävä itsestarttaava DG 500M moottoripurjekone käytti uusia hankelaskuvarjoja.
Vesakon raivaukseen päästiin uuden hankeleikkurin kanssa syksyllä 2024 , laite toimi hyvin. Sillä ajettiin noin 5h tuntia, samaan aikaan tehtiin myös manuaalista vesakontorjuntaa noin 15 h työtunnin edestä.
Lentokaudelle 2025 saadaan käyttöön siis hankerahoituksen 6 laskuvarjoa ja lentokentän vesakonraivaukseen käytetään hankeleikkuria.