Oripään lentokentän jakeluasema

Hankkeen yhteenveto

Oripään lentokentälle on rakennettu uutta jakeluasemaa lentokoneita varten kuluneen syksyn 2025 aikana. Lopullinen valmistuminen jäänee vuoden 2026 alkupuolelle. Jakeluasemaan kuuluu eristetty betonilaatta, erotuskaivot, viemäröinti sekä säiliöt kolmelle eri polttoaineelle. Lisäksi kentälle tehtiin valmius latausasemaa varten. Uusi jakeluasema täyttää nykypäivän kovat vaatimukset ja on näin ollen ympäristön ja käyttäjän kannalta turvallinen. Sijainti vanhaan asemaan verrattuna on myös merkittävästi parempi lentoturvallisuuden kannalta sen sijaitessa samalla puolella kiitotiestä lentokonehallien kanssa. Lentobensiinien saatavuus lentoasemilla vaikeutuu jatkuvasti, joten oma varasto ja jakelu tukee lentokerhon toimintaa ja mahdollistaa Oripään lentokentän kehittämisen. Vanhoja jo perinteiksi muodostuneita ilmailutapahtumia voidaan huoletta järjestää myös tulevaisuudessa ja jo nyt on näkyvillä kiinnostusta myös kokonaan uusille ilmailutapahtumille.

Toteutus

Oripään lentokentän ympäristöluvan mentyä umpeen oli selvää, että myös kymmeniä vuosia vanhan jakeluaseman käyttö joudutaan lopettamaan. Lentokenttä sijaitsee erittäin merkittävällä pohjavesialueella, joten vaatimukset jakeluasemalle ovat tiukimmat mahdolliset ympäristön suojelun näkökulmasta. Suurista kustannuksista huolimatta Turun Lentokerho päätti ryhtyä hankkeeseen, koska jakeluasema todettiin edellytykseksi toiminnan jatkumiselle samalla, kun epävarmuus polttoaineen saatavuudesta kasvaa lähiympäristön lentokentillä.

Turun Lentokerho aloitti yhteistyön Scanlevel Oy:n kanssa jolta löytyi kokemusta vastaavista hankkeista. Suunnitelmissa päästiin nopeasti liikkeelle ja lähdimme hakemaan uutta ympäristölupaa jakeluasemaa varten. Monivaiheisten luvitusten valmistuttua päästiin viimein varsinaiseen rakennusvaiheeseen syksyllä 2025. Rakentaminen alkoi suuren betonilaatan valulla, joka on eristetty maaperästä. Laatan yhteyteen tehtiin myös vaatimusten mukainen viemäröinti hulevesiä varten jolloin mahdollinen sadevesiin päätynyt öljy ei voi milloinkaan päätyä maaperään. Viemäriä jouduttiin kaivamaan satojen metrien matka, koska lähin yhteys kunnalliseen viemäriin sijaitsi kerhotalon takana. Samalla maahan kaivettiin sähkökaapeli, valokuitu ja kesävesiputki. Jakeluasemalle tuleva sähkö on vain aseman laitteita varten. Lentokoneiden/autojen latausasemaa varten tehtiin valmius kerhotalon lähelle rullaustien viereen. Vesiliitännän tarkoitus on mahdollistaa lentokoneiden pesu niin, että mahdolliset haitalliset aineet eivät päädy ympäristöön. Talvella pakkasten ja vähäisemmän käytön takia päädyttiin veden käyttöön vain kesäaikana. Valokuitua on tarkoitus hyödyntää asemalle myöhemmin asennettavissa valvontakameroissa.

Jakeluaseman toteutus on onnistunut hyvin ilman ongelmia ja alkuperäisen suunnitelman mukaan. Tällä hetkellä rakenteilla ovat vielä polttoainesäiliöt, jotka tehdään vain tilaustyönä ja toimitusaika näille oli pitkä. Tilaus päästiin kuitenkin tekemään niin myöhään, että valmistuminen venyy vuodenvaihteen yli. Talkootyötä ei ollut mahdollisuutta hyödyntää tässä hankkeessa missään vaiheessa. Jakeluaseman rakenteet ja asennukset ovat tiukasti säädelty ja jokainen vaihe vaati ammattitaitoisen henkilön.

Hankkeen kustannukset nousivat jonkin verran alkuperäisestä arviosta mutta Lentokerho oli tähän varautunut. Jakeluaseman rakenteiden ja laitteiden on täytettävä tiukat vaatimukset, joka osaltaan nostaa kustannuksia. Lisäksi vuosittain muuttuvat säädökset toivat haasteita suunnitteluvaiheessa.

Tulokset

Jakeluasema on vielä kesken mutta valmistuu vuoden 2026 alussa ja lopullinen käyttöönotto tehdään talven aikana. Todelliset vaikutukset lentotoimintaan nähdäänkin vasta tulevina vuosina. Toimivan jakeluaseman puuttuminen lentokentältä on kuitenkin näkynyt varsinkin purjelentokoneiden hinautoiminnassa nousseina kustannuksina ja taitolentokoneiden harjoituslentojen vähentymisenä. Lisäksi huono polttoaineen saatavuus on heikentänyt halukkuutta järjestää ilmailutapahtumia Oripäässä. Uuden jakeluaseman myötä olemmekin voineet kuluneen syksyn aikana jo suunnitella tulevan kesän tapahtumia. Tavoitteena olisi palautta osin vanhoja mutta järjestää myös kokonaan uusia ilmailutapahtumia Oripään lentokentällä. Lentotoiminnan lisäksi hanke parantaa merkittävästi myös ympäristön turvallisuutta. Uusi jakeluasema täyttää kaikki nykyiset viranomaisten asettamat tiukat vaatimukset, joten tankkaukset voidaan suoritta turvalliseti vaarantamatta merkittävää pohjavesialuetta.

Vaikutukset ja jatkosuunnitelma

Polttoaineen hyvä saatavuus mahdollistaa koko lentotoiminnan nyt ja tulevaisuudessa. Polttoaineen saatavuus lentokentillä vaikeutuu jatkuvasti, joten Oripää toimii erinomaisesti myös ulkomailta tulevien yleisilmailukoneiden välipysähdyspaikkana. Uusi jakeluasema luo pohjan tuleville hankkeille Oripään lentokentällä. Tulevia suurempia ja välttämättömiä hankkeita ovat pääkiitotien asfaltointi sekä lentokonehalli. Myös majoitustilat kaipaavat uudistusta lähivuosina. Nämä hankkeet ovat kooltaan sellaisia joiden toteuttamiseen Turun Lentokerholla menee vuosikymmen, koska investoinnit joudutaan tekemään yksi kerrallaan. Nyt näistä tulevista hankkeista voidaan kuitenkin edes haaveilla ja sisällyttää pidemmän ajan suunnitelmiin. Ilman jakeluasemaa toiminta olisi hiipunut hiljalleen ja suuremmat korjaustoimenpiteet eivät saisi kannatusta Lentokerhossa. Toimiva ja hyvin pidetty lentokenttä voi tulevaisuudessa olla vielä virkistysaluettakin tärkeämmässä roolissa lähiseudun asukkaille. Vanhaa lentokenttää on kannattavampaa ylläpitää kuin rakentaa kokonaan uutta. Toivomme Turun Lentokerhossa saavamme jatkaa Oripään lentokentän hallinnointia edelleen tulevaisuudessa, koska meillä ainoana tavoitteena on pitää kenttä elinvoimaisena ja lentotoiminnalle edullisena.