Suolijärven valaistun ladun kunnostus

Hankkeen lähtötilanne
Hankkeen suunnitteluvaiheessa Suolijärven valaistu latu oli ollut olemassa 29 vuotta. Valaistus oli monelta osin epäkunnossa, valopylväät vinossa ja säädinten toiminta oli epävarmaa. Lamppuja oli palanut. Latupohja oli monin paikoin pahoin pehmentynyt mm. ojien umpeenkasvun, rumpujen murenemisen ja maaston kulumisen vuoksi. Latua ei saatu syksyisin kuntoon, kun soinen maapohja jäätyy hitaasti. Vesakoita kyllä raivattiin aika ajoin, mutta laajempi raivaus oli tarpeen. Lopulta latua ei kannattanut pitää auki, vaan hiihtolatu vedettiin väillä metsäautotielle, jossa ei ole valoja.

Töiden toteutus
Kun hankerahoitus saatiin, reitti avattiin talkootyönä poistamalla vesakkoa ja lähtöpaikan aluetta tasoitettiin ja niin valmisteltiin konetyötä. Myös valopylväiden ympäristö avattiin. Näihin töihin käytettiin yli 60 talkootyötuntia heinä-elokuussa 2024.
Konetyönä tarpeelliset ojat avattiin ja rummut asennettiin paikoilleen syksyllä ennen routaa. Valopylväät oiottiin ja tukevoitettiin. Konetyöt suoritti Maansiirto Mustonen OY ja niihin kului 23 työtuntia.
Valaistuksen korjaamisen teki Mannersuomen Sähkö OY elokuun 2024 aikana ja siihen kului 16 työtuntia.

Muutos rahoituksessa
Rahoituspäätöksen saamisen jälkeen sähkötöiden hinta osoittautui edullisemmaksi, kun ensin oli arvioitu, työmäärä osoittautui pienemmäksi kuin mitä tarjouspyynnössä esitettiin. Koska rahoitus oli myönnetty kalliimman hinnan pohjalta, päätettiin selvittää mahdollisuus käyttää rahoitusta myös latuhöylän hankintaan. Latuhöylä säästää huoltotyössä niin aikaa kuin polttoainetta. Muutoshakemus hyväksyttiin. Puolangan kunnan tuki valaistuksen kunnostamiseen myös pienensi leader-tuen tarvetta. Muutoksen jälkeen hankkeen rahoitus noudatti hyvin suunnitelmaa.

Hankkeen sujuminen
Myös työt sujuivat hyvin suunnitelman mukaisesti. Talkootyöt tehtiin ajoissa ennen urakoitsijoiden työtä ja kaikessa pysyttiin hyvin aikataulussa. Vahinkoja ei tapahtunut ja töitä tehtiin hyvillä mielin.

Talkootyö oli hankkeessa hyvin tärkeä osa, vaikka sitä ei lopulta käytetty osana rahoitusta. Jos talkoilla tehty työ olisi jouduttu tilaamaan ulkopuoliselta, hankkeen toteutus olisi tullut paljon kalliimmaksi. Jo talkootyön laskennallisella hinnalla sen arvo oli yli 1400 € ja ostettuna työ olisi tullut paljon kalliimmaksi.
Hankesuunnittelu, rahoituksen haku ja raportointi tehtiin myös talkootyönä ja sitä ei ole laskettu talkootyön hintaan. Siihen on kulunut useita kymmeniä työtunteja ja se on ollut tärkeä osa hanketta ja oppimista.

Hankkeen arviointia
Hankkeen käytännön toteutuksessa ei ollut oikeastaan mitään mainittavia ongelmia, oman kylän miesten työt alueen valmistelussa sujuivat vauhdilla ja innolla. Urakoitsijat toimivat ajallaan. Sen sijaan asioiden hoitaminen rahoittajien kanssa on ollut välillä hankalaa, kun yhteydet eri tahojen välillä vievät aikaa, mikä aiheuttaa epätietoisuutta, sekä tiedonkulun ja yksityiskohtien hallinnan hankaluutta.
Myös eri tahojen ohjeet ovat olleet hieman erilaisia. Hyrrä on jo paljon helppokäyttöisempi kuin joskus aikaisemmin, mutta edelleen se välillä toimii viiveellä ja mm. samoja asioita nimitetään eri kohdissa eri tavoin. Hankehallinnan vaikeus saattaa monen pienen toimijan kohdalla estää rahoituksen hakua ja vähentää toimintaa. Uskomme kuitenkin, että asiat saadaan juoksemaan ja hyviä asioita tehtyä.

Lumipeite saatiin 2024 syksyllä paljon tavallista myöhempään, joten ladun avajaisia vietettiin vasta uudenvuodenaattona, jolloin hankekin päättyi. Talvi oli vähäluminen ja hiihtokausi jäi lyhyeksi jo helmikuun pitkien suojakelien takia, mutta siihen nähden ladulla hiihdettiin paljon jo ensimmäisenä talvena.

Ladun huoltaminen on nyt paljon helpompaa ja mukavampaa tehdä. Myös polttoainetta siihen kuluu vähemmän. Valaistus kuluttaa nyt paljon vähemmän sähköä, kun lampuiksi saatiin led-lamput.

Ladun kunnostus on ollut kylälle merkittävä asia niin hiihdon harrastajille luin muillekin. Myös kyläläisten sukulaiset ja muuta lomavieraat hiihtävät ladulla mielellään ja lumettomana aikana se nyt toimii myös kävelyreittinä, osuupa sen varrelle marjamaitakin.